Ринок автобусів у березні зріс на 41,8% порівняно з лютим - ІДА
Транспорт 23.04.2026 16:18
Реєстрації автобусів (нові, імпортовані вживані, внутрішні перепродажі) у березні 2026 року зросли на 41,8% порівняно з лютим цього ж року – до 553 од., однак це на три автобуси менше за показник березня-2025, повідомляє Інститут досліджень авторинку (ІДА).
"Внутрішні перепродажі залишаються основним каналом обігу техніки (355 угод), продемонструвавши ріст на 47,9% порівняно з лютим. Проте у річному вимірі (до березня-2025) ринок все ще демонструє відставання на 9,9%, що є наслідком високої вартості експлуатації застарілих моделей", – йдеться у дописі на сайті ІДА.
Лідером перепродажів залишається Mercedes-Benz Sprinter (72 угоди), який, як зазначають експерти, фактично монополізував нішу приміських та міжміських експрес-перевезень. Друга позиція – у VDL Citea (46 угод), що, на думку експертів, свідчить про активну ротацію вживаних європейських низькопідлогових автобусів на внутрішньому ринку.
Третя й четверта позиції у українських "Еталон" та "Богдан" – відповідно 21 та 20 угод. Вони утримують позиції в сегменті шкільних та бюджетних приміських перевезень.
Сегмент імпорту в березні вживаних автобусів зріс на 26% до лютого-2026 – до 97 од. (у березні-2025 – 102 од.). Понад половина першої п’ятірки реєстрацій припадає на продукцію концерну Daimler – лидирує Mercedes-Benz Sprinter (31 од.), друга та третя позиція – у моделей Cirato та Vario (12 од. та 7 од. відповідно).
"В умовах дизеля по 90 грн/л перевізники надають перевагу техніці стандартів Euro-5 та Euro-6, що є необхідною умовою підтримки рентабельності на маршрутах", – йдеться у повідомленні.
Сегмент нових автобусів (імпорт та українське виробництво) у березні становив 101 од. – на 68% більше за березень минулого року, але, як зазначають в ІДА, головним трендом став ріст імпорту нових машин (53 од. – вчетверо більше за лютий-2026), що вперше за тривалий час перевищило обсяги внутрішнього виробництва (48 од.).
За даними експертів, лідером ринку став Isuzu Citiport (20 од.), що вказує на реалізацію цільових програм оновлення міських флотів. Друга позиція – у нових Ford Transit 17 од.), які використовуються як соціальний та корпоративний транспорт. Далі йдуть українські "Еталон" та "Богдан – по 12 од.
"Вітчизняні виробники (БАЗ, "Богдан", Ataman, ЗАЗ) у березні зафіксували спад виробництва на 20% порівняно з лютим. Основна частина виготовленої техніки – це приміські моделі малого класу, що традиційно закуповуються за бюджетні кошти. Позитивна динаміка у річному вимірі (+71,4% до березня-2025) вказує на поступове відновлення роботи заводів після минулорічної стагнації", – зазначають експерти.
Теги: автобус реєстрація Переглядів: 140
