Укрзалізниця
УЗ грезит о свободном тарифообразовании на грузовые перевозки
Госадминистрация железнодорожного транспорта «Укрзалізниця» (УЗ) хочет поправить свое финансовое положение и просит внедрить свободное тарифообразование на грузовые перевозки. По мнению контрагентов и клиентов УЗ, свободное тарифообразование означает перевод его в ручной режим и усиление монопольного влияния железнодорожников.
Оправившись от проверок «Укрзалізниця» дает невыполнимые обещания
Сегодня Министерство инфраструктуры представит на заседании Кабинета министров отчет ведомственной комиссии (при министерстве), проверявшей деятельность Государственной администрации железнодорожного транспорта «Укрзалізниця».
Железнодорожники теряют пассажиропоток на самых рентабельных направлениях
Украинские железные дороги продолжают аккумулировать потери от пассажирских перевозок. «Капитал» уже обращал внимание на то, что одной из основных проблем готовящейся корпоратизации Государственной администрации железнодорожного транспорта Украины «Укрзалізниця» (УЗ) может стать именно хроническая нерентабельность обслуживания населения.
Антимонопольный комитет подает в суд на «Укрзалізницю», так как оператор взвинтил тарифы и не платит штрафы
Антимонопольный комитет Украины (АМКУ) и «Укрзалізниця» (УЗ) готовятся к судебным разбирательствам. Поводом послужил отказ железнодорожного монополиста оплатить штраф в 100 млн грн, который АМКУ выписал еще в июле прошлого года.
Минфин инициирует пересмотр госбюджета-2014 с учетом девальвации гривни
Министерство финансов намерено обновить параметры государственного бюджета на текущий год. Как стало известно «Капиталу», ведомство Александра Шлапака подготовило проект закона об изменениях в госбюджет-2014, в котором предлагает увеличить доходы и расходы и определить их в размере 376,9 млрд грн и 440,7 млрд грн соответственно.