Новини
Россия недовольна участием Украины в Энергетическом сообществе
Россия ставит Украине очередной ультиматум, касающийся сотрудничества в газовой сфере. Вчера посол РФ в Украине Михаил Зурабов заявил, что консорциум на базе украинской ГТС не может быть создан из-за участия нашего государства в Энергетическом сообществе (ЭС). В Минэнерго называют эти требования шантажом, но тем не менее обещают не имплементировать часть норм ЭС, что неизменно приведет к санкциям со стороны организации, уверены эксперты.
Кредитный рейтинг Киева может быть понижен
Из-за проблем Киева с рефинансированием кредита 2007 года агентство Standard & Poor`s поместило рейтинг столицы на пересмотр. Исправить ситуацию может лишь согласие правительства помочь Киеву: либо напрямую, либо через госбанки. По оценкам экспертов, власти не допустят кредитных проблем столицы накануне выборов мэра, поэтому помощь будет оказана вероятнее всего посредством выкупа городских бумаг госбанками.
На ее стоимость перестал влиять фактор парламентских выборов
Завершение избирательной кампании и проведение парламентских выборов освободили от политического давления курс национальной валюты по отношению к доллару США. В ближайшее время банкиры не ожидают его резких колебаний, обещая курс на уровне 8,2-8,25 грн/$. Однако сложная ситуация в экономике и внешние риски могут сделать этот прогноз невыполнимым, говорят эксперты.
Биржевой индекс снизил темпы падения до 20%
Падение средств, преддепонированных для торгов на "Украинской бирже", всего до 48,5 млн грн привело к росту волатильности рынка. После почти 30% падения индекса UX с середины сентября за последние две торговых сессий торговцам удалось компенсировать почти треть этих убытков. Несмотря на дешевизну рынка и потенциал роста еще на 20%, торговцы также не исключают его беспричинный обвал до конца года на 40%.
Крюковский вагонзавод намерен за 4-5 лет довести до 50% долю пассажирского вагоностроения
Крюковский вагоностроительный завод (КВСЗ), один из крупнейших украинских производителей вагонов, планирует в течение четырех-пяти лет довести долю пассажирского вагоностроения в общем объеме выпускаемой продукции до 50% (на сегодня она составляет 10%).
