порт
Морской торговый порт "Пивденный" сократил перевалку грузов на 22,05%
Морской торговый порт "Пивденный" (ранее - "Южный", Одесская обл.), крупнейший по объему перевалки морской порт Украины, в январе-августе 2021 года сократил перевалку грузов на 22,05% по сравнению с январем-августом 2020 года - до 32,775 млн тонн.
Терминал "Ника-Тера" перевалил более 1,8 млн тонн зерновых, зернобобовых и масличных грузов
Морской терминал "Ника-Тера" (ООО "Морской специализированный порт (МСП) "Ника-Тера", Николаев), входящий в Group DF Дмитрия Фирташа, в январе-июле 2021 года перевалил более 1,8 млн тонн зерновых, зернобобовых, масличных грузов и продуктов их переработки, что составило половину от общего грузооборота, сообщается на сайте порта во вторник.
IFC поддерживает реализацию концессий портов "Ольвия" и "Херсон"
Международная финансовая корпорация (IFC, входит в группу Всемирного банка) поддержит Министерство инфраструктуры Украины, Администрацию морских портов Украины (АМПУ) и Государственное агентство по вопросам поддержки ГЧП в управлении контрактами и развитии возможностей для эффективного выполнения концессий портов "Ольвия" и "Херсон", сообщается в пресс-релизе IFC во вторник.
KMZ Industries поставил для маслоэкстракционного завода шесть термосных силосов
KMZ Industries (Карловский машиностроительный завод, KMЗ, Полтавская обл.) поставил для строящегося в международном порту "Джурджулешты" (Молдова) маслоэкстракционного завода (МЭЗ) шесть термосных силосов общей емкостью единовременного хранения 12,3 тыс. куб. м и шесть конусных силосов (5,05 тыс. куб. м), сообщила компания на сайте в четверг.
Порт Яньтянь возобновил полноценную работу после того, как эпидемиологическая ситуация в районе была взята под эффективный контроль
Порт Яньтянь возобновил полноценную работу после того, как эпидемиологическая ситуация в районе была взята под эффективный контроль, сообщает агентство "Синьхуа".
Литва будет долго искать замену грузам из Беларуси - эксперты
Клайпедскому порту (Литва), через который в настоящее время идут основные экспортные поставки белорусских удобрений, потребуется длительное время для поиска альтернатив белорусскому грузопотоку, поскольку в прибалтийском регионе практически нет свободных грузов.