Ринки
Михаил Бурмистров: "Необходимо усилить ответственность производителей вагонного литья"
Генеральный директор "Infoline-аналитика" (Россия) Михаил Бурмистров — С чем связана приостановка действия сертификатов украинских производителей литья? — Количество изломов боковых рам на грузовых вагонах, приведших к катастрофам, за три месяца 2012 года превысило показатель всего 2011 года, который в свою очередь был рекордным начиная с 1991 года. Такая ситуация всерьез угрожает безопасности грузовых и пассажирских перевозок, что, несомненно, требует жестких решений.
Ростислав Демин: "Наши заводы ежегодно тратят миллионы на улучшение качества продукции"
Начальник центра технического аудита "Укрзализныци" Ростислав Демин — Приостановка действия сертификатов украинских производителей литья была правомерной? — Для того чтобы приостанавливать действие сертификатов, необходимо иметь веские основания: доказать, что имело место изменение технологии или ухудшились условия производства. Но этого сейчас не происходит. Наоборот, украинские заводы ежегодно тратят миллионы долларов на улучшение качества своей продукции. Российский регистр сертификации, вероятно, подчиняется требованиям Ространснадзора.
Рынок вагонного литья ожидает масштабный передел
В СНГ разворачивается борьба за рынок вагонного литья объемом порядка $2 млрд в год. На долю украинских "Азовэлектростали" и Кременчугского сталелитейного завода приходится свыше половины этого объема в СНГ. Но в России — основном потребителе — выдвигают серьезные претензии к качеству этой продукции и активно инвестируют в создание собственных мощностей. Это ставит украинские предприятия перед непростым выбором — инвестировать в производство или уступить долю российским компаниям.
KDD Group временно прекратила обращение своих акций на LSE
Один из крупнейших украинских девелоперов KDD Group N.V. вчера приостановила торги своими акциями на Лондонской фондовой бирже. Компания готовится к продаже одного из своих крупнейших объектов — офисно-гостиничного центра Sky Towers — и теперь сможет быстрее оформить сделку. В настоящее время именно на Sky Towers приходится основная часть долга компании, отмечают эксперты.
Акцизный сбор на топливо могут сделать дифференцированным
В правительстве намерены сдерживать цены на бензин путем привязки ставок акцизного сбора для топлива к мировым ценам на нефть. Как стало известно "Ъ", такой законопроект был разработан Кабмином и вскоре должен быть подан в Верховную раду. Участники рынка называют это полумерой — по их мнению, обеспечить стабильность цен без возобновления работы НПЗ невозможно.
Уполномоченными стали еще три рейтинговых агентства
Победителями конкурса регулятора фондового рынка на получение статуса уполномоченного рейтингового агентства стали все три его участника — уже с 10 апреля они смогут присваивать эмитентам обязательные рейтинги. Основная борьба за клиентов будет происходить между экс-монополистом рынка "Кредит-Рейтингом" и "Украинским кредитно-рейтинговым агентством", в которое перешли многие бывшие сотрудники конкурента.
Ощадбанк выпустит 6 млн карт государственной платежной системы
Правительство нашло способ продвижения Национальной системы массовых электронных платежей (НСМЭП) — вчера в Ощадбанке объявили, что компенсация обесцененных сбережений Сбербанка СССР поступит на 6 млн новых платежных карт данной системы. Это автоматически увеличит присутствие НСМЭП на рынке, поскольку сейчас количество выпущенных карт вдвое меньше. Однако, учитывая преклонный возраст большинства получателей этих компенсаций, они вряд ли будут активно использовать карты НСМЭП для безналичных платежей.
Обычным украинцам придется платить налог на богатство
В Министерстве финансов взяли на себя ответственность за внедрение налога на роскошь. Как стало известно "Ъ", в Минфине отложили идею введения 20-процентного налога на доходы физлиц и налогообложения таких предметов роскоши, как драгоценности, меха и дорогие часы. Взамен предложено расширить круг плательщиков за счет снижения порога облагаемой налогом площади недвижимости и объема двигателя автомобиля. Это позволит применять налог на роскошь в отношении представителей среднего класса, уверены эксперты.