"ТАС Дніпровагонмаш" завершив 2025 рік зі збитком 151,4 млн грн

Транспорт 28.04.2026    11:45

ТОВ "ТАС Дніпровагонмаш" (ДВМ, Кам’янське Дніпропетровської обл.), контрольоване фінансово-промисловою групою "ТАС" бізнесмена Сергія Тігіпка, 2025 року реалізувало 556 вантажних вагонів, що на 8,2% або на 50 вагонів менше за результат 2024 року.

Згідно з оприлюдненою в системі розкриття Нацкомісії з цінних паперів та фондового ринку регулярною інформацією підприємства за 2025 рік, завод отримав 151,4 млн грн збитків, тоді як 2024 року чистий прибуток складав 62,2 млн грн, а чистий дохід скоротився на 12% – до 1 млрд 535,8 млн грн.

В оприлюдненому звіті нагадується, що минулого року компанія завершила виконання масштабних контрактів – для "LTG Cargo" (Литва) на 250 напіввагонів та з "ЦТС "Ліски" АТ "Укрзалізниця" на 252 контейнерних платформи, водночас у четвертому кварталі мав "вакуум" замовлень.

"Важливим досягненням стало перше повне складання на потужностях товариства вагонів-платформ для колії 1435 мм із подальшим відвантаженням австрійському партнеру – компанії TransAnt. Це не лише новий виробничий етап, а й підтвердження відповідності нашої продукції європейським технічним стандартам", – йдеться у звіті керівництва компанії.

У поточному році "ТАС Дніпровагонмаш" запланував реалізувати 493 вагони, з них 23 вагони та контейнери для європейського ринку.

У звіті зазначається, що загалом з реалізованих українськими виробниками минулого року 1014 вантажних вагонів 307 реалізовано ДМЗ "Карпати", 103 – Крюківським ВБЗ, 48 од. – "ТАС Полтаввагон".

За даними підприємства, у 2025 року воно випустило 550 вагонів, що на 8,6% або на 52 вагони менше за результат 2024 року. В загальному обсязі виробництва 46,2% склали платформи для контейнерів, 36,4% – напіввагони, 16,9% – вагони-хопери, 0,5% – вагони для Європи (три платформи).

При цьому виробництво напіввагонів збільшилось утричі – до 200 од., тоді як критих вагонів-хоперів для зерна зменшилось у 2,3 раза – до 93 од.

"Причинами зменшення обсягiв виробництва вагонiв у 2025 роцi є зменшення попиту на вагони. У 2025 роцi у порiвняннi з 2024 роком вантажна база залiзничної логiстики в Українi мала тенденцiю до зниження -7,7%, або 13,4 млн тонн, що у свою чергу мало негативний вплив на попит на вантажнi вагони нової побудови", – йдеться у звіті.

ТАС "ДВМ" підкреслює, що через падіння обсягів перевезень і тривалу експлуатацію старого парку кількість вагонів перевищує потребу перевізників і трейдерів (в тому числі присутність вживаних російських вагонів, що вичерпали свій термін експлуатації та транзитних вагонів, що залишилися на території України після 24 лютого 2022 року).

Своєю чергою це призводить до низьких орендних ставок на вагони (історично рекордно низькі), зниження рентабельності виробництва та оренди рухомого складу, зменшення замовлень на нові вагони від операторів і власників, відтоку фінансування з виробничих програм.

Серед стримуючих виробництво факторів завод називає також масованi ракетнi обстрiли, що суттєво вплинули на стан енергетичної галузi, транспортної та припортової iнфраструктури, відсутність обмеження граничних термiнiв експлуатацiї вантажних вагонiв, збiльшення термiну обiгу рухомого складу через нестачу тягового рухомого складу у "Укрзалізниці".

Підприємство підкреслює, що робота "Українського коридору", а саме Чорноморськi маршрути залишаються ключовими факторами для iснуючого вантажообiгу та формування попиту на вантажнi вагони.

Частка "ТАС Днiпровагонмаш" в загальному обсязi виробництва вантажних вагонiв України 2025 року склала 54,8%, серед основних конкурентів – Крюківський вагонзавод, ДОЗ "Карпати", а також підприємства "Укрзалізниці". При цьому в звіті підкреслено – якщо ДВМ в минулому році скоротив виробництво вагонів на 8,6%, то решта вагонобудівників – більш ніж на 70%.

Серед перспектив подальшого розвитку з метою збільшення виробництва та реалізації вагонів "ТАС Дніпровагонмаш" називає розширення клієнтської бази, удосконалення виробничих лiнiй та модерніацію обладнання. Також планується постачання вантажних вагонiв та елементiв до країн ЄС та відновлення доступу до ринкiв Азiї та країн Балтiї.

"ТАС Дніпровагонмаш", що володіє потужностями для випуску 9 тис. вагонів на рік, за його інформацію, має найширшу номенклатуру вантажних вагонів серед вітчизняних виробників (більше 160 од.), також випускає металоконструкції, вагонні візки, запчастини, обладнання для агросектору.

Завод 2024 року збільшив продаж вантажних вагонів на 63,7% порівняно з 2023 роком – до 606 од., виробництво на 59,2% – до 602 од. Чистий прибуток зріс на 31,6% – до 62,3 млн грн, чистий дохід – на 61,8%, до 1 млрд 743,7 млн грн.

Теги:   ТАС Дніпровагонмаш вантажний вагон Переглядів:   91