Внутрішні перепродажі автобусів впали майже на 50%, українське виробництво зросло на 68%
Транспорт 23.03.2026 16:54
Первинні реєстрації нових і вживаних автобусів (включно з мікроавтобусами) в Україні у лютому 2026 року скоротились на 1% у порівнянні з тим самим місяцем 2025 року – до 171 од., повідомив "Укравтопром".
Водночас порівняно з січнем поточного року реєстрації цієї автотехники скоротились на чверть.
Частка нової техніки у цьому обсязі становила 47%, торік була 42%.
Найчастіше серед нових автобусів у лютому реєстрували вітчизняну техніку, а лідером, як і у січні-2026, став ZAZ – 19 од., який в лютому-2025 не входив в трійку лідерів.
На другій сходинці, як і торік у лютому, автобуси Ataman заводу "Черкаський автобус" – 17 од. (як і торік), третє місце у Etalon Чернігівського автозаводу – 12 од. (8 од.)
Серед вживаних автобусів найчастіше реєструвались Mercedes-Benz – 26 од.; Volkswagen та Van Hool – по 13 од.; Iveco – 9 од.
Всього у січні-лютому автобусний парк України поповнили 400 автобусів (-1% до аналогічного періоду 2025р.). З них: нових – 190 од. (+13%); вживаних – 210 од. (-11%).
Водночас Інститут досліджень авторинку зазначає, що лютневі показники ринку автобусів демонструють стриману динаміку в сегментах вживаної техніки та водночас фіксують позитивні сигнали в секторі нового вітчизняного виробництва.
Загалом, за їх даними протягом місяця було зафіксовано 379 реєстрацій автобусів (внутрішній ринок, імпорт нових і вживаних, українське виробництво). Найбільшу частку займають внутрішні перепродажі – 232 угоди.
"Проте цей сегмент показав найбільш відчутне річне просідання (-49,6% до лютого-2025) що вказує на суттєве уповільнення обігу вживаної техніки всередині країни", – зазначається у повідомленні на сайті Інституту.
Імпорт вживаних автобусів скоротився майже на 14% – до 75 од., а серед нових 72 автобусів левову частку склали автобуси українського виробництва з приростом на 68,6% до лютого-2025.
"Підсумки лютого вказують на період трансформації ринку автобусів. Суттєве падіння внутрішніх перепродажів свідчить про очікування ринком нових фінансових інструментів або стабілізації загальної економічної ситуації. Водночас зростання внутрішнього виробництва на майже 70% є головним позитивним індикатором, який підтверджує здатність українських підприємств задовольняти базові потреби в пасажирському транспорті навіть за обмеженого імпорту нових іноземних моделей", – резюмували аналітики.
Теги: автобус Переглядів: 128