ДМЗ виходить на ринок машинобудування
Машинобудування Металургія 15.08.2025 11:07
ПрАТ "Дніпровський металургійний завод" (ДМЗ), що входить до DCH Steel групи DCH бізнесмена Олександра Ярославського, освоює ринок машинобудування: у липні підприємство почало виконувати замовлення з виготовлення, ремонту та обробки деталей обладнання.
Згідно з інформацією у корпоративній газеті DCH Steel у четвер, з грудня 2024 року спеціалізований цех ремонту металургійного устаткування (СЦРМУ) виконує роботи з виготовлення нестандартних металоконструкцій для сторонніх організацій. Тепер цех розширив сферу діяльності і бере також замовлення з ремонту та виготовлення деталей обладнання.
При цьому фахівці дирекції з продажу, дирекції з постачання та інженери СЦРМУ моніторять тендери, які оголошують компанії; оперативно оцінюють можливість виконання замовлення і його вартість; готують пропозиції і договори.
На сьогодні ДМЗ виконав вже не одне замовлення сторонніх організацій. Зокрема, у серпні проточили ротор електродвигуна діаметром 1925 мм, для чого була виготовлена спеціальна оснастка. Минулого тижня замовник прийняв роботу та вже доставив в цех ще один ротор для ремонту.
Зараз в СЦРМУ також виготовляють конічні шестерні, лабіринтові кільця, шайби, вісі для вагонеток та інші деталі. З 14 серпня розпочинають виготовлення епіциклів.
Традиційно завод виконує замовлення рудника "Суха Балка".
В іншому матеріалі повідомляється, що залізничники ДМЗ проклали 240 метрів нової колії та встановили стрілочний перевід на станції Новопрокатна - роботи виконали у липні-серпні. Нова колія з’єднала дві залізничні гілки, завдяки чому тепловози підприємства можуть курсувати напряму від металургійного майданчика до депо і прокатного цеху №2. Раніше до залізничного депо можна було дістатися тільки через завод металоконструкцій, за користування коліями сусідів ДМЗ платив орендну плату.
Крім того, повідомляється, що на ДМЗ для скорочення споживання е/е відключили два силових трансформатори. У липні фахівці цеху електропостачання відключили трансформатори на комплектній трансформаторній підстанції №70 фасонно-ливарної дільниці та на КТП №7 кисневого цеху. Для забезпечення споживачів е/е проклали кабель 0,4 км до діючих трансформаторів на підстанціях №24 та №35.
Відключені трансформатори забезпечували е/е невелику кількість споживачів, отож їх виведення з роботи ненабагато збільшить навантаження на діючі трансформатори, відзначається у матеріалі.
Завдяки відключенню енергоємного обладнання енергозатрати на холостий хід трансформаторів скоротились на 6-7 кВт на годину.
ДМЗ спеціалізується на випуску сталі, чавуну, прокату та виробів із них - швелерів та кутиків, спецпрофілів для машинобудування та гірничодобувної промисловості.
Група DCH 1 березня 2018 року підписала договір про купівлю Дніпровського метзаводу.
Теги: ДМЗ машинобудування Переглядів: 125
