Формула 1 — чего ждать от нового сезона

Ринки 17.01.2019    01:13

До старта нового сезона Формулы 1 остался месяц, но уже стали известны подробности нового расписания. А также команды начинают постепенно «вбрасывать в прессу» подробности о своих новых болидах. Давайте взглянем, что приготовило нам расписание нового сезона. А также сделаем небольшой обзор самых последних слухов из мастерских главных команд чемпионата.

Формула 1 календарь 2019 года

В этом сезоне Формула 1 календарь не приготовила каких-либо больших сюрпризов. Всего гонщикам предстоит пройти 21 трассу на протяжении 9 месяцев. Ничего нового, длинна трасс осталась в диапазоне 305-310 километров, за исключением Монако, но эта гонка всегда стояла особняком.

Сам же календарь Формулы 1 претерпел всего лишь одно изменение — Гран при США и Мексики поменялись местами. В связи с чем это было сделано — неизвестно. Но это никак не отразится на ходе остальных этапов.

Первые заезды начнуться 18 февраля — это будут тесты, которые проходят в два этапа перед началом каждого сезона. В этом году оба пройдут в Барселоне. Однако, несмотря на то, что календарь формулы не претерпел серьезных изменений, некоторые правки внесли в регламент. Все они направлены на то, чтобы несколько замедлить болиды и сделать обгоны проще. Вот основные изменения:

- Упрощение переднего антикрыла. В последние несколько сезоново конструкторы уделяли этой детали огромное количество внимания, так как она очень серьезно влияло на воздушные потоки и возможности соперников пойти на обгон. Теперь свободы у конструкторов будет в разы меньше.

- Заднее антикрыло. Тут по большому счету тоже самое, изменение конструкции для упрощения обгона.

- Минимальный вес болида увеличен на 7 килограмм до 740, что несколько замедлит передвижение машины по трассе.

- Вес Гонщика вместе с сиденьем увеличили до 80 килограмм.

Формула 1 — первые слухи от конструкторов

Конструкторские бюро зачастую определяют сможет ли команда именовать себя лучшей, федь Формула 1— самый престижный мировой чемпионат по автоспорту. Именно от инженеров зависит 80% успеха и все разработки ведуться в строжайшем секрете. Но зима особый период Формулы 1, когда сами команды начинают вбрасывать данные о своих новых болидах. Делается это в первую очередь для того, чтобы поиграть на нервах у соперника и оказать психологическое давление.

Не так давно Ферарри рассказали об испытаниях нового шасси «670», которое превосходит по всем характеристикам старое. И это несмотря на все ограничения, которые наложены на аэродинамику в этом сезоне. Ответ не заставил себя ждать. Мерседес смог улучшить свою силовую установку и теперь она выдает на 12 лошадиных сил больше. Борьба за чемпионство началась уже сейчас.

Теги:   Переглядів:   343