"Укрзализныця" считает низкую пропускную способность портов и припортовых станций причиной ограничения объемов перевозок зерна

Агро Ринки Транспорт 26.10.2018    20:22 ПАО "Укрзализныця" считает низкую пропускную способность портов и припортовых станций причиной ограничения объемов перевозок зерна, сообщила пресс-служба компании в пятницу.

"Если в порту выгружается 700 вагонов, то железнодорожники не могут грузить 1000 и приходится вводить конвенции (временные ограничения – ИФ)", - цитируется в пресс-релизе операционный директор "Укрзализныци" Вячеслав Еремин.

При этом в компании подчеркнули, что перевозят в среднем за месяц 3 млн тонн зерновых, а "могли бы перевозить больше".

В "Укрзализнице" также указали на увеличение времени простоя вагонов-зерновозов на подъездных путях припортовых станций - на 62,7%, с 13,42 часов в предудие периоды до 21,8 часов в настоящее время.

"Цена хранения зерна в вагонах, по нашему мнению, должна приравняться той, что платят за эту услугу в порту", - приводятся в сообщении слова директора филиала "Центр транспортной логистики" ПАО "Укрзализныця" Сергея Подгородецкого.

Как сообщалось, в начале октября глава правления ассоциации "Украинский логистический альянс" Владимир Иващук отмечал, что повышение тарифов на грузоперевозки "Укрзализныцей" прямой удар по производителям, которые будут вынуждены продавать свое зерно с минимальной или нулевой маржинальностью.

Теги:   зерно Укрзализныця порт перевозка Переглядів:   652

Читайте також:

08.02

НБУ підвищив оцінку врожаю зернових до 63,5 млн тонн, але знизив оцінку по олійним

06.02

Ціни на каву впали до п’ятимісячного мінімуму через прогноз рекордного врожаю

06.02

Казахстан збільшив виробництво рослинної олії на 17% у 2025 році