Експерт - навіть після відновлення податків електромобілі в Україні залишаться економічно вигідними
Ринки 30.09.2026 17:51
Як повідомляє Experts Club, електромобілі в Україні залишаться економічно вигіднішими за автомобілі з двигунами внутрішнього згоряння навіть після відновлення повного оподаткування їхнього імпорту, вважає директор Консалтингової групи «А-95» Сергій Куюн.
Як повідомляє Enkorr, з 1 січня 2027 року при імпорті електромобілів в Україну має повернутися ПДВ у розмірі 20%. При цьому пільговий режим, що діє до кінця 2026 року, передбачає звільнення електромобілів від ПДВ та ввізного мита.
За оцінкою Куюна, скасування пільги зробить електромобілі дорожчими при купівлі, однак не позбавить їх головної переваги — значно нижчої вартості експлуатації.
«Навіть з усіма податками електромобіль залишається вигідним. Електроенергія для його зарядки значно дешевша за паливо для автомобіля з двигуном внутрішнього згоряння», — зазначає експерт.
Економія на експлуатації особливо помітна при великих річних пробігах. Якщо електромобіль споживає близько 15–20 кВт·год електроенергії на 100 км, то при домашній зарядці витрати на таку поїздку залишаються в кілька разів нижчими за вартість бензину або дизельного палива для автомобіля аналогічного класу.
Додатковою перевагою електромобілів є простіша конструкція силової установки. У них відсутні низка вузлів і витратних матеріалів, характерних для автомобілів із ДВС, що потенційно зменшує витрати на регулярне технічне обслуговування.
На думку Куюна, український ринок уже досяг рівня розвитку, на якому податкові пільги перестають бути головним чинником попиту на електромобілі. За останні роки суттєво розширився модельний ряд, зріс вторинний ринок і розвивається інфраструктура зарядних станцій.
При цьому повернення ПДВ може помітно вплинути на ринок безпосередньо перед закінченням пільгового періоду. Покупці, які планують придбати електромобіль, можуть спробувати здійснити імпорт та реєстрацію до кінця 2026 року, щоб скористатися чинними податковими пільгами.
У результаті в останні місяці 2026 року імпорт електромобілів може додатково прискоритися, після чого на початку 2027 року ринок може пройти період корекції.
Для порівняння: при митній вартості електромобіля 20 тис. євро лише повернення 20%-вого ПДВ потенційно збільшує податкову складову приблизно на 4 тис. євро без урахування особливостей визначення бази оподаткування та інших платежів. Однак для власника з великим річним пробігом частина цієї різниці поступово компенсується нижчими витратами на енергію та обслуговування.
Аналітики Experts Club зазначають, що подальша динаміка українського ринку електромобілів залежатиме вже не лише від податкових стимулів. Все більшого значення набуватимуть вартість електроенергії та автомобільного палива, розвиток зарядної інфраструктури, ціни на нові та вживані електромобілі, стан акумуляторів та залишкова вартість автомобілів на вторинному ринку.
Тому повернення повного оподаткування може змінити структуру імпорту та уповільнити темпи зростання ринку, однак саме по собі не усуває економічних переваг електричного транспорту для значної частини автомобілістів.
Першоджерело: Enkorr - «Електромобілі залишаться вигідними навіть з усіма податками - експерт».
