IATA прогнозує зростання виробництва екологічного авіапального на чверть

Енергетика Транспорт 10.06.2026    10:07

Світове виробництво екологічно чистого авіаційного пального (SAF) у 2026 році може сягнути 2,4 млн тонн, ідеться у звіті Міжнародної асоціації повітряного транспорту (IATA).

Це приблизно на чверть вище за минулорічний показник, який, за попередніми оцінками, становив 1,9 млн тонн. При цьому темпи зростання значно сповільняться: у 2025 році обсяг випуску SAF практично подвоївся.

У 2026 році на частку SAF припадатиме близько 0,8% загального споживання авіаційного пального у світі порівняно з 0,6% роком раніше.

"Схоже, що цей рік стане ще одним розчаруванням для виробництва SAF, – заявив генеральний директор IATA Віллі Волш, слова якого наводяться в повідомленні. – Через п’ять років після ухвалення зобов’язання досягти нульового рівня викидів до 2050 року виробництво SAF цьогоріч становитиме лише 0,8% усього споживання авіапального".

Наблизитися до заявлених екологічних цілей "стає дедалі складніше з кожним роком через неефективну державну політику та очевидну відсутність інтересу з боку нафтових компаній", зазначив Волш. За його словами, "нинішня енергетична криза має ще більше прискорити розвиток поновлюваних джерел енергії, включно з SAF".

"Але ми, як і раніше, не бачимо, щоб енергетична криза, необхідність розвитку енергетичної незалежності або необхідність пом’якшення наслідків зміни клімату матеріалізувалися в стимулах, необхідних для створення життєздатного ринку SAF", – вважає Волш.

За даними IATA, дві третини авіапасажирів (66%) кажуть, що готові платити більше за квитки для компенсації витрат на скорочення викидів. Майже половина мандрівників (48%) враховують викиди СО2 під час вибору авіарейсів.

IATA представляє понад 370 авіакомпаній, на частку яких припадає близько 85% глобальних авіаперевезень.

Теги:   IATA SAF декарбонізація авіація авіапальне Переглядів:   102