Компании

все компании

Бе-200

Авиапром РФ обречен дружить с Украиной

Почти треть авиационного парка СССР составляли крылатые машины, сделанные на украинских заводах. В их числе как скромные труженики полей Ан-2, так и пассажирские лайнеры Ан-24, Ан-10, а также транспортники Ан-12 и воздушные гиганты Ан-22 "Антей", Ан-225 "Мрия", Ан-124 "Руслан". Позже, уже российский авиапарк пополнили Ан-3, Ан-148 и Ан-158. А украинские двигатели стояли практически на всех вертолетах, созданных в конструкторских бюро Камова и Миля.

25 июня 2015 года, 11:12 // Мотор Сич, Антонов, Ан-148, Бе-200, Вертолеты России, Ан-124, Климов, Ми-8, Ми-24, Ми-26, Ан-24, Ан-26, Ан-140, Ан-32, Мотор-Сич, Ан-74, Ан-12, Як-40, Як-42, Ан-72, Ан-30, Ил-18, Бе-12, Арсенал, Роствертол, Ми-171, Ми-35, Ми-28, Ка-27, Ка-29, Ка-32, Ка-50, Ка-52

"Мотор Сич" поставит двигатели для российских амфибий Бе-200

"Мотор Сич" (Запорожье) к концу года поставит четыре авиадвигателя для самолета Бе-200 производства ТАНТК им. Бериева, сообщил журналистам в пятницу глава правления и совета директоров украинского авиадвигательного предприятия Вячеслав Богуслаев.

7 сентября 2012 года, 14:33 // Мотор Сич, Бе-200, Ми-26, ТАНТК им. Бериева, Бе-32, Бе-103

Самолет может быть оснащен двигателями для SSJ 100

Российское объединение "Сатурн" продолжает настаивать на оснащении украинского регионального самолета Ан-158 российско-французскими двигателями SaМ146. Изначально они предназначались для прямого конкурента Ан-158 — российского самолета SSJ 100. В "Сатурне" заявляют, что меморандум с ГП "Антонов" может быть подписан уже в августе — в ходе московского авиасалона "МАКС-2011"...

26 июля 2011 года, 16:53 // Аэросвит, Ан-148, Ан-158, Моторсич, SSJ 100, МАКС-2011, Сатурн, Виктор Ищук, SaM146, Юрий Басюк, Бе-200, Rekkof, Д-436-148, Ивченко-Прогресс