Компании

все компании

Ми-26

Авиапром РФ обречен дружить с Украиной

Почти треть авиационного парка СССР составляли крылатые машины, сделанные на украинских заводах. В их числе как скромные труженики полей Ан-2, так и пассажирские лайнеры Ан-24, Ан-10, а также транспортники Ан-12 и воздушные гиганты Ан-22 "Антей", Ан-225 "Мрия", Ан-124 "Руслан". Позже, уже российский авиапарк пополнили Ан-3, Ан-148 и Ан-158. А украинские двигатели стояли практически на всех вертолетах, созданных в конструкторских бюро Камова и Миля.

25 июня 2015 года, 11:12 // Мотор Сич, Антонов, Ан-148, Бе-200, Вертолеты России, Ан-124, Климов, Ми-8, Ми-24, Ми-26, Ан-24, Ан-26, Ан-140, Ан-32, Мотор-Сич, Ан-74, Ан-12, Як-40, Як-42, Ан-72, Ан-30, Ил-18, Бе-12, Арсенал, Роствертол, Ми-171, Ми-35, Ми-28, Ка-27, Ка-29, Ка-32, Ка-50, Ка-52

"Мотор Сич" поставит двигатели для российских амфибий Бе-200

"Мотор Сич" (Запорожье) к концу года поставит четыре авиадвигателя для самолета Бе-200 производства ТАНТК им. Бериева, сообщил журналистам в пятницу глава правления и совета директоров украинского авиадвигательного предприятия Вячеслав Богуслаев.

7 сентября 2012 года, 14:33 // Мотор Сич, Бе-200, Ми-26, ТАНТК им. Бериева, Бе-32, Бе-103

"Мотор Сич" купит 57% белорусского Оршанского авиаремонтного завода за $1,1 млн

ОАО "Мотор Сич" (Запорожье) намерено в течение месяца завершить оформление сделки по приобретению 57% акций "Оршанский авиаремонтный завод" (Белоруссия) для организации на его мощностях модернизации вертолетов Ми-8, сообщил агентству "Интерфакс-Украина" представитель менеджмента "Мотор Сичи".

9 ноября 2011 года, 16:10 // Мотор Сич, Ивченко-Прогресс, Белтехэкспорт, Ми-8 МСБ, Ми-8, Ми-17, Ми-24, Ми-26, Ту-134