ремонт
«ArcelorMittal Кривий Ріг» відновив п’ятий тепловоз за програмою ремонту під час війни
Криворізький гірничо-металургійний комбінат ПАТ "ArcelorMittal Кривий Ріг" (АМКР, Дніпропетровська обл.) продовжує відновлювати працездатність тепловозів в залізничному цеху (ЗЦ) №2 за програмою ремонту обладнання підвищеної небезпеки GAP-III.
МАГАТЕ оголосило перемир'я для ремонту лінії електропередачі біля Запорізької АЕС
Важливі ремонтні роботи розпочалися на лінії електропередачі поблизу окупованої Росією Запорізької АЕС після чергового місцевого перемир'я, досягнутого за посередництва МАГАТЕ, йдеться в повідомленні агентства в соцмережі X у неділю.
Прибуток Tallink Grupp впав у 9 разів через ремонти суден та геополітику
Естонський судноплавний концерн AS Tallink Grupp, що здійснює поромні перевезення, у січні-вересні 2025 року одержав чистий прибуток у розмірі EUR5,1 млн, що у 8,9 раза менше, ніж за аналогічний період минулого року (EUR45,5 млн), ідеться в повідомленні компанії.
"ДТЕК Енерго" виготовив і відремонтував понад 2 тис. шахтних машин за 8 місяців
Машинобудівники "ДТЕК Енерго" за січень-серпень поточного року виготовили та відремонтували 2,050 тис. од. гірничо-шахтного устаткування, серед яких — шість нових прохідницьких комбайнів, повідомляється у пресрелізі компанії. Окрім того, виготовлено 1,7 млн запчастин та комплектуючих.
Обленерго виконали 70% ремонтів електромереж за січень–серпень
Оператори системи розподілу (ОСР, обленерго), за результатами моніторингу Державної інспекції енергетичного нагляду України (Держенергонаглад), протягом січня-серпня виконали близько 70% ремонтних робіт, запланованих на 2025 рік.
«ДТЕК Мережі» виконали 57 тис. ремонтів без відключення світла
Оператори системи розподілу (ОСР) "ДТЕК Мережі" за січень-липень 2025 року виконали понад 57 тис. ремонтів у розподільчих мережах класу напруги 0,4 кВ без відключення світла, що склало понад 60% усіх робіт на цьому типу мереж.
Збитки вагоноремонтного напрямку УЗ у 2025 році можуть сягнути 600 млн грн
Збитки вагоноремонтного напрямку через ситуацію на ринку залізничних перевезень, зокрема профіцит вагонів, у 2025 році можуть сягнути 600 млн грн, потрібне більше залучення бізнесу для пошуку альтернатив, заявив керівник напрямку "Ремонт і виробництво" "Укрзалізниці" (УЗ) Євген Шрамко.