Крюковский вагоностроительный завод выпустил 1001 грузовой вагон

Крюковский вагоностроительный завод (КВСЗ, Полтавская обл.) в 2021 году выпустил 1001 грузовой вагон, что на 36,2% (или на 568 вагонов) меньше, чем в 2020 году, сообщила "Кременчугская газета" со ссылкой на данные управления экономики горисполкома Кременчуга.

В прошлом году завод также выпустил 20 пассажирских вагонов (в 2020-м – 26 ед.) и три трехвагонных дизель-поезда.

Данных о производственной деятельности КВСЗ пресс-служба завода не предоставляет.

Ранее пресс-служба на сайте предприятия сообщила о том, что 20 пассажирских вагонов (из предусмотренных контрактом 100 ед.) КВСЗ поставил досрочно.

При этом председатель правления АО "КВСЗ" Максим Крамаренко, на которого ссылается пресс-служба, сообщил, что завод в 2022 году планирует получить прибыль, в том числе с учетом своевременного утверждения финплана "Укрзализныци" (УЗ) на текущий год, которым на обновление подвижного состава предусмотрено 3,059 млрд грн. Также запланировано финансирование приобретения трех дизель-поездов.

В текущем году КВСЗ намерен, в частности, участвовать в объявленном УЗ 31 декабря прошлого года тендере на закупку 30 плацкартных вагонов (на 1,05 млрд грн). Помимо этого, по словам Крамаренко, в ближайшее время планируется оглашение тендера на поставку межрегиональных вагонов локомотивной тяги (МПЛТ).

Завод также продолжит работу по сборке оставшихся 80 пассажирских вагонов для УЗ, на финишную прямую выходит изготовление пятого и шестого дизель-поездов ДПКр-3 - их планируется поставить в первом квартале текущего года.

Крамаренко сообщил, что в январе КВСЗ планирует выпустить не менее 180 грузовых вагонов.

КВСЗ является единственным в СНГ предприятием, имеющим налаженное и действующее производство двух видов вагонов: пассажирских и грузовых (вагоны-платформы, цистерны, вагоны бункерного типа, полувагоны). Также выпускает региональные дизель-поезда, скоростные межрегиональные поезда локомотивной тяги, запасные части и тележки для грузовых вагонов.

Как сообщалось, в январе-сентябре 2021 года предприятие получило чистый убыток в размере 236,09 млн грн, тогда как за аналогичный период 2020 года чистая прибыль составляла 129,07 млн грн, чистый доход сократился в 2,6 раза – до 1 млрд 012 млн грн.

Было реализовано реализовано 558 грузовых вагонов – на 47,3% меньше, чем за тот же период 2020 года.