Продажи топлива на АЗС будут сокращаться и дальше

Для возвращения спроса продавцам нефтепродуктов надо снизить цены на 3‑5 грн. В сентябре через украинские автозаправки продали 196,4 тыс. т бензина, что на 24,5 % меньше аналогичного показателя в 2013 г. Об этом свидетельствуют данные Государственной службы статистики, сведенные без учета Крыма и Севастополя.

Забавно, но эти данные кардинально отличаются от предварительных выводов ведомства, которые были опубликованы неделю назад. Тогда Госстат подсчитал, что в сентябре было продано 296,4 тыс. т, что на 14 % больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

Статистическая погрешность не коснулась дизеля. За первый осенний месяц продажи этого вида топлива составили 151,3 тыс. т (падение на 10,9 %).

Повальная экономия

Причин для роста продаж бензина эксперты не нашли. Падение реализации нефтепродуктов началось в марте как следствие удорожания топлива из‑за девальвации гривны. С начала года стоимость литра бензина марки А-95 выросла на 57 % до сентябрьских 16,78 грн, цена дизтоплива прибавила 69 % — в сентябре литр стоил 16,2 грн, писал ранее «Капитал».

«Упала потребительская активность, и население использует все шансы для экономии: кто‑то с премиального вида топлива переходит на стандартный тип, кто с бензина — на газ, а кто‑то отказывается от автомобиля в пользу общественного транспорта», — говорит директор департамента по связям с общественностью столичной сети автозаправок KLO Антон Фролов. Доля «приватовских» заправок (работают под торговыми марками «Укрнафта», ANP, «АВИАС плюс», Sentosa Oil и др.), которые торгуют недорогим топливом, за январь-сентябрь выросла на 6,5 п. п. — до 34 %.

Розничная реализация сжиженного газа за этот же период, по данным Госстата, выросла на 14,6 % до 338,6 тыс. т. «На некоторых автозаправках нашей сети в сентябре объем розничной реализации сжиженного газа вырос более чем в три раза», — заключает генеральный директор компании «Параллель» (управляет одноименными заправками) Елена Хилиенко.

Снижение цен не поможет

В первую декаду октября, на фоне падения мировых цен на нефть, топливо в Украине еще дорожало. Затем цены начали откатываться назад и упали за неделю примерно на 3 %. Но этого оказалось недостаточно, чтобы избежать внимания премьер-министра Арсения Яценюка.

По его поручению Анти­моно­польный комитет провел расследование и пришел к выводу, что цены на заправках слишком высоки. По словам исполняющего обязанности главы Антимонопольного комитета Николая Бараша, литр бензина марки А-95 в третьей декаде октября должен был стоить 15,13 грн, тогда как среднерыночная цена достигла отметки в 16,29 грн за литр. Он напомнил нефтетрейдерам о возможных штрафах, но отметил, что надеется на мирное сотрудничество. По мнению Антона Фролова, сейчас есть все предпосылки для снижения цен на топливо. «Котировки нефти на мировых биржах вместе со стабилизацией гривны предполагают адекватную реакцию в рознице, однако этот процесс займет некоторое время — от нескольких недель до нескольких месяцев», — говорит он.

Однако, по мнению генерального директора «Консалтинговой компании А-95» Сергея Куюна, удешевление топлива не отразится на спросе. «Потребление бензина стало падать при цене 11 грн за литр. Поэтому даже если продавцы топлива снизят стоимость до 14 грн, это все равно будет очень дорого», — говорит он. Эксперт подчеркнул, что вопрос не в стоимости топлива, а в платежеспособности потребителей.

По материалам: Капитал