Компании

все компании

МАУ

"АэроСвит" и МАУ требуют учесть их мнение при передаче аэропорта в концессию

Аэропорт "Борисполь" может быть передан в концессию непрофильному инвестору, опасаются крупнейшие украинские авиаперевозчики "АэроСвит" и МАУ.

3 жовтня 2012 года, 08:28 // Аэросвит, МАУ, Борисполь

IATA повысила прогноз для авиаотрасли

Бизнес авиакомпаний, последние несколько лет теряющих прибыль, начал улучшаться. Международная ассоциация воздушного транспорта повысила свой прогноз прибыли мировой авиации в этом году на 12,9%, до $4,1 млрд. Украинские компании пока рассчитывают выйти на уровень безубыточности по итогам года.

2 жовтня 2012 года, 08:26 // Аэросвит, МАУ, Днеправиа, Тони Тайлер

Возвращается НДС для импортных машин

Авиакомпаниям станет дороже обновлять свой флот. Вчера парламент принял в первом чтении законопроект, в котором предлагается вернуть НДС на лизинг иностранных самолетов. Документ призван защитить отечественных производителей техники. Но авиакомпании уверены, что отечественные производители пока не могут удовлетворить внутренний спрос на технику.

19 вересня 2012 года, 09:13 // Антонов, Аэросвит, МАУ, ЮТэйр-Украина, Антонов Инвест

"Борисполь" обвинил МАУ в невыполнении финансовых обязательств

Между аэропортом "Борисполь" и авиакомпанией МАУ разгорелся конфликт, заложниками которого могут стать пассажиры. В конце минувшей недели аэропорт предупредил их о возможных проблемах с рейсами перевозчика в связи с возникновением долга компании перед "Борисполем". МАУ в свою очередь обвиняют "Борисполь" в завышении тарифов на обслуживание транзитных пассажиров. Эксперты отмечают, что конфликт невыгоден обеим сторонам.

27 серпня 2012 года, 08:42 // МАУ, Борисполь, Днеправиа, Юрий Мирошников, Аэрофлот, Georgian Airlines, El Al

МАУ получили разрешение летать в Казахстан

Конфликт между украинским авиаперевозчиком "Международные авиалинии Украины" (МАУ) и авиавластями Казахстана удалось решить.

17 липня 2012 года, 09:15 // Аэросвит, МАУ, Казахстан, Международные авиалинии Украины

МАУ будет летать в Пекин и Бангкок

"Международные авиалинии Украины" (МАУ) решились на открытие дальнемагистральных рейсов.

20 червня 2012 года, 07:21 // МАУ, Международные авиалинии Украины, CAPA Centre for Aviation, Airbus A330, Boeing 737-300

МАУ не разрешают летать в Казахстан

У авиакомпании "Международные авиалинии Украины" (МАУ) возникли проблемы с получением разрешения на полеты в Казахстан. Во вторник авиакомпания была вынуждена отменить рейс в Алма-Ату, а вчера получила лишь временное разрешение на полеты в этот город. Казахские авиационные власти заявляют, что МАУ предоставила неполный пакет документов, но перевозчик называет решение регулятора субъективным.

7 червня 2012 года, 09:03 // МАУ, Казахстан, Борисполь, Международные авиалинии Украины

Стоимость акциза на керосин увеличится в 6,5 раз

Украине угрожает дефицит авиакеросина. Таможня изменила классификацию этого топлива и требует импортировать его как "бензин специальный", в результате чего акциз увеличится более чем в 6,5 раза, до 198 евро/т. В авиакомпаниях заявляют, что это решение способно буквально парализовать отрасль — топливо в Украине гораздо дороже, чем в Европе, а мощностей единственного производителя — Кременчугского НПЗ — недостаточно для насыщения рынка.

23 квітня 2012 года, 07:27 // МАУ, Лукойл, ТНК-ВР Коммерс, МАСМА, Windrose, Славнефть-Ярославнефтеоргсинтез, ЛукАвиа Ойл

У МАУ также оказались долги перед "Борисполем"

"АэроСвит" — не единственный авиаперевозчик, у которого возникли долги перед аэропортом "Борисполь". О задолженности сообщили и в "Международных авиалиниях Украины". Сейчас обе компании урегулировали отношения с "Борисполем", но в аэропорту уже предупредили, что в случае увеличения долга будут приостанавливать обслуживание компаний, как это уже произошло с "Аэросвитом" в минувшую среду.

19 березня 2012 года, 07:58 // Аэросвит, МАУ, Борисполь, Международных авиалиний Украины

"АэроСвит" понес большие затраты

Крупнейший украинский авиаперевозчик "АэроСвит" в прошлом году получил 1,45 млрд грн чистого убытка, увеличив его более чем в три раза. В авиакомпании такие результаты объясняют агрессивным развитием и увеличением расходов на топливо и услуги. Убытки понес и ближайший конкурент "АэроСвита" — "Международные авиалинии Украины", поэтому усилия обеих компаний в этом году будут направлены на снижение затрат.

29 лютого 2012 года, 10:47 // Аэросвит, МАУ, Ренессанс Капитал Украина, Днеправиа, Международные авиалинии Украины

Первым делом - самолеты

Сумеют ли украинские авиастроители отвоевать небо у зарубежных компаний?

3 лютого 2012 года, 18:18 // Антонов, МАУ, Ан-148, Ан-158, Алексей Андрейченко, Полет, Авиант, Мирья Петерсен

Авиапассажиры забыли о кризисе

Украина остается одним из самых быстрорастущих рынков авиаперевозок мира: согласно предварительным итогам года, рост в 2011-м составил 23%. Фактически весь новый пассажиропоток делят между собой лишь две авиакомпании. Их прогнозы обещают рост и в следующем году, несмотря на предкризисные настроения

26 грудня 2011 года, 12:18 // Аэросвит, МАУ, Юрий Мирошников

Авиакомпании отменяют питание для пассажиров на внутренних рейсах

На внутренних рейсах крупнейших украинских авиакомпаний больше не будут кормить. В "АэроСвите", МАУ и "Днеправиа" отменили бортпитание в эконом-классе, объясняя это стремлением сократить расходы. Отказ от бесплатных услуг становится мировой тенденцией — по прогнозам, глобальная индустрия авиаперевозок в следующем году может понести убытки свыше $8 млрд в случае начала рецессии.

15 грудня 2011 года, 10:08 // Аэросвит, МАУ, Борисполь, Днеправиа, Евгения Сацкая, Украэрорух, Киев-Кетеринг, Татьяна Яцюта

Угрозы объединяют

Международная организация воздушного транспорта (IATA) прогнозирует: если долговой кризис еврозоны затронет глобальную экономику, мировые авиаперевозчики потеряют до $8,3 млрд. При этом, по данным организации, выручка авиакомпаний в следующем году сократится с $6,9 млрд. в этом году до $3,5 млрд.

14 грудня 2011 года, 11:04 // Аэросвит, МАУ, Dragon Capital, Сергей Куцый, Днеправиа, Таисия Шепетко, IATA

Авиакомпании заключили код-шеринговое соглашение

Две крупнейшие авиакомпании в Украине — "АэроСвит" и МАУ — вчера объявили о подписании код-шерингового Асоглашения, предусматривающего совместную эксплуатацию пяти воздушных линий. В авиакомпаниях рассчитывают таким путем повысить среднюю заполняемость рейсов на 10-15% и компенсировать дальнейшее неминуемое падение рынка авиаперевозок в мире.

6 грудня 2011 года, 09:29 // Аэросвит, МАУ, Ирина Кава, Авиапорт, Олег Пантелеев