Согласно информации в Prozorro, цена одного автобуса – 2,559 млн грн, они должны быть поставлены до 21 ноября текущего года.
ООО "Люмикар" стал единственным подавшим предложение участником.
В свою очередь к заказчику обращался потенциальный участник - дилер Черниговского автозавода (ЧАЗ), указав, что установленная ширина колесной базы в тендерных условиях является дискриминацией, поскольку колесная база автобусов "Эталон" меньше только на 10 см. Заказчик отказал в удовлетворении требования изменить условия.
Как сообщалось, в конце августа текущего года Кабмин перераспределил субвенцию регионам в размере 753 млн грн на приобретение школьных автобусов, после чего ряд областных властей объявили тендеры на их приобретение.
В частности, по информации в Prozorro, 3 октября Днепропетровская ОГА объявила открытые торги на закупку 47 школьных автобусов на общую сумму 115 млн грн. Закупка разбита на 9 лотов, самые крупные – 14 и 15 автобусов.
Окончательный срок подачи предложений – 3 ноября, срок поставки автобусов – до 9 декабря текущего года.
Помимо этого, о намерении заключить договор на сумму почти 26,4 млн грн с ООО "Автоград-2007" (дилер "Черкасского автобуса") по итогам проведенной упрощенной процедуры закупки 11 автобусов сообщила Черкасская ОГА, а Ивано-Франковская ОГА 6 октября заключила договор с этим же дилером на поставку 13 автобусов Ataman за 32,325 млн грн.
В то же время Одесская ОГА вновь изменила свое решение о намерении заключения договора с поставщиком 26 автобусов, опубликовав намерение заключить его с дилером ЧАЗ компанией "Интербус".
Как сообщалось, "Интербус" стал победителем торгов с предложением 61,854 млн грн при ожидаемой цене 63,7 млн грн. Заказчик отклонил это предложение и планировал заключить договор с дилером Черкасского автобуса. Однако затем вновь передумал.
По данным Минобразования, минимальная потребность в школьных автобусах превышает 3 тыс. ед.
