Аналітики прогнозують вартість нафти цього року в діапазоні $80-100 за барельЦіни на нафту в поточному році коливатимуться в діапазоні від $80 до $100 за барель, а світовий попит на нафту зросте на…
В России идут испытания модели тяжёлого транспортного самолёта Слон
20 липня 2020 року, 07:57
В Центральном аэрогидродинамическом институте (ЦАГИ) завершился второй этап испытаний модели тяжёлого транспортного самолета "Слон", сообщила во вторник пресс-служба ЦАГИ.
"Проект самолёта "Слон" направлен на исследование технологий перспективного транспортного самолета для замены советского тяжелого дальнего транспортного воздушного судна Ан‑124 "Руслан". Этот летательный аппарат будет предназначен для перевозки тяжёлых и крупногабаритных грузов на дальность порядка семи тысяч километров со скоростью 850 км/ч", - сказано в сообщении, поступившем в "Интерфакс".
В ходе второго этапа испытаний ученые института проанализировали аэродинамические характеристики модели на малых скоростях полета в продольном и боковом канале в АДТ Т‑102, информирует пресс-служба.
По её данным, в 2021 году планируются работы по усовершенствованию аэродинамической компоновки по результатам испытаний, проектирование взлётно-посадочной механизации крыла летательного аппарата и дальнейшие исследования "Слона" в аэродинамических трубах ЦАГИ".
Потребная длина взлетно-посадочной полосы для нового самолёта - три километра. Максимальная коммерческая нагрузка - 180 тонн (для сравнения: у Ан‑124 - 120 тонн). "Слон" проектируется под российские перспективные двухконтурные турбореактивные двигатели ПД‑35, информирует ЦАГИ.
Проект выполняется по госконтракту с министерством промышленности и торговли РФ в рамках научно-исследовательской работы "Технологии транспорт 2021".
Как сообщалось, презентация концепции тяжелого транспортника "Слон", который сможет составить конкуренцию Ан‑124 "Руслан" и Boeing 747‑8F, прошла на авиасалоне МАКС‑2017.
"Проект самолёта "Слон" направлен на исследование технологий перспективного транспортного самолета для замены советского тяжелого дальнего транспортного воздушного судна Ан‑124 "Руслан". Этот летательный аппарат будет предназначен для перевозки тяжёлых и крупногабаритных грузов на дальность порядка семи тысяч километров со скоростью 850 км/ч", - сказано в сообщении, поступившем в "Интерфакс".
В ходе второго этапа испытаний ученые института проанализировали аэродинамические характеристики модели на малых скоростях полета в продольном и боковом канале в АДТ Т‑102, информирует пресс-служба.
По её данным, в 2021 году планируются работы по усовершенствованию аэродинамической компоновки по результатам испытаний, проектирование взлётно-посадочной механизации крыла летательного аппарата и дальнейшие исследования "Слона" в аэродинамических трубах ЦАГИ".
Потребная длина взлетно-посадочной полосы для нового самолёта - три километра. Максимальная коммерческая нагрузка - 180 тонн (для сравнения: у Ан‑124 - 120 тонн). "Слон" проектируется под российские перспективные двухконтурные турбореактивные двигатели ПД‑35, информирует ЦАГИ.
Проект выполняется по госконтракту с министерством промышленности и торговли РФ в рамках научно-исследовательской работы "Технологии транспорт 2021".
Как сообщалось, презентация концепции тяжелого транспортника "Слон", который сможет составить конкуренцию Ан‑124 "Руслан" и Boeing 747‑8F, прошла на авиасалоне МАКС‑2017.
Просмотров: 417
Другие новости
за
Лидеры роста/падения19.04.2024
Популярные
- Медь подорожала до максимума за последние два года
- Німецька промисловість може не відновитися до колишніх рівнів
- Рада ухвалила в цілому законопроєкт про мобілізацію
- Большинство граждан не имеют банковских вкладов или существенно уменьшили их за последние год - опрос
- Украинские сыроделы проигрывают рынок импорту - мнение
Активные компании
Київ
вологість:
тиск:
вітер:
Погода на 10 днів від sinoptik.ua
