Стахановский вагонзавод в 2013г планирует сохранить выпуск вагонов на прошлогоднем уровне

Стахановский вагоностроительный завод (СВЗ, Луганская обл.), крупное вагоностроительное предприятие Украины, входящее в состав финансово-промышленной группы "Финансы и Кредит" (Киев), в 2013 году планирует сохранить выпуск грузовых вагонов на уровне не ниже 2012 года, когда было произведено 5,060 тыс. ед. на 3 млрд грн, сообщает пресс-служба предприятия.

"2013 год обещает быть нелегким для вагоностроения. Учитывая это, по объему выпуска основной продукции мы планируем выйти на уровень не ниже 2012 года", - цитирует пресс-служба председателя наблюдательного совета ПАО "СВЗ" Эдуарда Мисевру.

Как сообщалось, в 2011 году СВЗ выпустил 6,81 тыс. грузовых вагонов (т. е., в 2012 году падение их производства превысило 25% - ИФ).

Согласно пресс-релизу, в числе выпущенных в прошлом году вагонов – 2,787 тыс. универсальных полувагонов, из которых 2,199 тыс. люковых поставлены на рынок СНГ, 588 цельнометаллических полувагонов с глухим кузовом - на внутренний рынок.

Кроме того, произведено 1,139 тыс. хопперов-минераловозов, которые были отгружены в Россию и Туркменистан.

В прошлом году СВЗ продолжил выпуск вагонов-самосвалов, а также выпустил 184 думпкара в рамках международного тендера в Туркменистан, поставлял продукцию в Россию и Беларусь.

"Для Стахановского вагонзавода 2012-й стал годом реализации масштабных проектов и перспективных программ. В минувшем году нам удалось выйти на рынок с новой моделью хоппера-зерновоза. В рамках программы реконструкции было завершено строительство и введены в эксплуатацию дополнительные производственные мощности площадью 25 тыс. кв. м, на которых ведется серийный выпуск вагонов-хопперов для зерна. Все эти факторы сыграли весомую роль при подведении годовых итогов", - цитирует пресс-служба председателя правления ПАО "СВЗ" Виталия Касинова.

Конечными грузополучателями подвижного состава, произведенного на предприятии в 2012 году, по-прежнему были операторские компании РФ и ближнего зарубежья. Доля экспорта в структуре поставок превысила 79,5%, из них 53,18% пришлось на российские компании.

Как сообщалось, в 2011 году СВЗ выпустил 6,81 тыс. грузовых вагонов, т. е., падение их производства в 2012 году превысило 25%.

Как отмечается в пресс-релизе, в 2012 году Стахановский вагонзавод активно сотрудничал с железными дорогами стран Балтии: для Латвии и Литвы произведено 400 платформ для перевозки крупнотоннажных контейнеров, колесной и гусеничной техники.

Кроме того, с сентября завод начал серийное производство хопперов-зерновозов и к концу года поставил 550 зерновозов в адрес российской и казахстанской операторских компаний.

По информации СВЗ, его доля в общем объеме выпуска на рынке грузового вагоностроения СНГ в 2012 году составила 4,17%; на рынке Украины - 11,12%, что позволило занять четвертое место среди вагоностроительных предприятий Украины.

СВЗ - одно из крупнейших предприятий железнодорожного машиностроения в Украине с полным циклом производства грузовых вагонов различных моделей и конструкций. В настоящее время поставляет на железные магистрали более 10 видов грузовых вагонов.

В январе-сентябре 2012 года предприятие по международным стандартам финансовой отчетности (МСФО) получило чистый убыток в размере 16,782 млн грн, чистый доход составил 2 млрд 241,17 млн грн.

В 2011 году завод увеличил выручку от реализации продукции на 20% по сравнению с 2010 годом - до 3 млрд 497,11 млн грн, чистая прибыль сократилась на 38,7% - до 159,67 млн грн.

По материалам: Интерфакс-Украина